TV Termine Zeitgeschichte

Folge 1  
1.378 Kilometer Reichsautobahnen lagen nach 1945 im sowjetischen Besatzungsgebiet. Die Reichsautobahn war zerschnitten unter den konkurrierenden Interessen der Alliierten. Eine materielle Erbschaft für die spätere DDR, zumal sich die Reichsautobahn durch die Russen nicht demontieren ließ.

1945 war auch hier keine 'Stunde Null', vielmehr schlug die 'Stunde der Experten' aus dem Dritten Reich. Beim Projektieren der wenigen neuen Strecken blieben die Reichsautobahnen als technisches und ästhetisches Vorbild gegenwärtig. Die Autobahn sollte nicht als Fremdkörper in der Landschaft erscheinen, sondern ein 'Wahrzeichen' werden für den sozialistischen Aufbau.

Der Film von Gert Kroske durchschreitet den zeitgeschichtlichen Raum der 'Autobahn Ost'. Dieses Monument des 20. Jahrhunderts wird lebendig durch die Erinnerungen sowohl der noch lebenden 'Autobahnmeister' als auch der Menschen, die hier schicksalhafte Stunden erlebten. 'Reichsautobahnen' wurden schließlich 'Transitstrecken', mit Fluchtversuchen und totaler Stasikontrolle. Die Geschichte des Beton bleibt immer verwoben mit den Geschichten der Menschen in ihrer Zeit.